Chiptuning Piła | Saab 9-3 1.9TiD 150km Automat

Ciąg dalszy problemów był taki:

firma, która sprzedała turbosprężarkę hybrydową uważała, że problemy to wina mechaników, którzy ją montowali, a następnie, że to moja wina i nie umiem jej wystroić. W końcu dali wspaniałą radę, aby klient sam ją wyciągnął, a oni powiedzą ile „obrotów sztangą” ma zrobić i będzie super. Śmiechu warta rada, która tylko pogorszyła wynik. No i Klient sobie tak latał z taką turbawką dumając co dalej robić. W miedzy czasie, na trasie prawie zapalił się samochód ze względu na totalnie zapchany dpf.

w końcu Klient zdecydował się na wsadzenie oryginalnej turbiny, która jak się okazało puszczała olej, a więc poszła do regeneracji i chwała firmie, która wykonała zlecenie regeneracji, że zrobili to poprawnie.

Klient powraca na pomiar a tam jak na wykresie na zielono, czyli 131km/302Nm i znowu załamka, ale szybki podgląd na logi i widzę, że DPF wyjechał na wakacje i zamknął drzwi za sobą. Pytanie do właściciela o DPF, okazuje się, że sam go czyścił jakąś chemią i wężem ogrodowym. Kolejny punkt programu, to pozbycie się tego problemu fizycznie i programowo oraz kolejny pomiar i mamy ładny seryjny wynik. Można modzić.

Finalnie wyszło bardzo, bardzo fajnie ze sporym momentem i dużym przyrostem mocy.

Nie myjcie sami filtrów DPF, nie kupujcie hybryd of firm krzak.

Jackson Racing – Chiptuning Piła – Dołącz do grona zadowolonych Klientów. Zapraszam na profesjonalne, indywidualne strojenie wedle wytycznych Klienta.