Wskrzeszenie Alfa Romeo Stelvio Q4 2.0TB 280km USA | Chiptuning Piła

Wynik: 267km / 425Nm
Seria: 195km / 277Nm
Przyrost: 72km / 148Nm

Jednym zdaniem – to była walka jasnej strony chiptuningu z ciemną stroną tego biznesu, ale wygrana i to obok zadowolenia Klientów liczy się najbardziej.

Auto trafiło do mnie z ogromnym niedoborem mocy, a mimo to nie rzucało błędami. Wcześniej było w ASO Alfa Romeo, gdzie była wymieniona turbosprężarka wraz z elektroniką. Efekt był taki, że rzucało błędami i auto wchodziło w tryb awaryjny. Problemu ASO nie ogarnęło. Następnie wymiana turbosprężarki na regenerowaną i dalej to samo, straszny brak mocy i tak Klienci przelatali 2 lata szukając serwisu, który ogarnie temat.

W lutym właściciel odezwał się do mnie na forum Stelvio i Giulii na FB z pytaniem, czy nie podejmę się wskrzeszenia auta. Wtedy odmówiłem, ze względu na nadchodzącą operację, brak terminów i długą rehabilitację. Odesłałem Klienta do zaprzyjaźnionego serwisu Shopefi, ale w związku z brakiem terminów tak się złożyło, że finalnie umówiliśmy się u mnie.

Pierwszy dzień to diagnostyka, logi dynamiczne, pomiar na hamowni i trochę rozbierania auta. Szybko stało się oczywistym, że ktoś coś grzebał w sofcie, gdyż licznik programowań na to wskazywał. Do tego zadane doładowanie było o jakąś połowę niższe niż fabryczne. Kolejne odkrycie, to przedłużone cięgno od sterowania wastegate turbiny, które było ustawione tak, że przy 100% wysterowania zaworka klapka WG nie miała szans się domknąć. Wszystko po to, aby ukryć problem, o którym za chwilę.

Dzień drugi, to wizyta kolegi z ww. serwisu wraz z elektroniką do sterowania wastegate, który przejrzał dolot oraz zawór DV, szukanie oryginału / seryjnego oprogramowania do auta, aby wyłapać zmiany w sofcie i przywrócić funkcjonowanie tablicy błędów.

Co było celowo popsute i co zostało naprawione:

oprogramownie sterownika, które miało pociętą tablicę błędów oraz mocno obniżone rządane doładowanie

cięgno wastegate turbiny zostało skrócone do fabrycznej długości

sterownik wastegate został zmieniony na poprawnie działającą używkę dzięki Shopefi

odpowiednie adaptacje

moc i moment zostały przywrócone do serii

Jackson Racing – Chiptuning Piła – Zapraszamy właścicieli samochodów marki Alfa Romeo i nie tylko na profesjonalne, indywidualne strojenie wedle wytycznych Klienta. Nie ma znaczenia, czy jest to Stage 1 czy wyższy.

Zapraszam do kontaktu:

w wiadomości prywatnej