Chiptuning Piła | Mercedes-Benz W203 C200 Kompresor 163km

Niby sprawa łatwa, ale Klient dzwonił po firmach i nikt nie chciał podjąć się „strojenia”. Przecież to nie jest zmęczone życiem vagowskie 1.8T, które w 90% przypadkach wymaga najpierw porządnego serwisu, a nie chiptuningu. A no myk tkwi w tym, że to upierdliwy ster i walki było od groma, ale… udało się.

Jak się okazało auto nie lubi być podlane, woli na ubożej niż większość aut. Udało się uzyskać większy wynik na uboższej dawce, ale pojawiać zaczęły się stuki, a więc decyzja o podlaniu i utracie kilku koników na rzecz bezpieczeństwa.